“TRABZON METROSU OLARAK YÜRÜRLÜĞE GİRECEK”

Törende konuşan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, projenin hazırlanma sürecinde Ulaştırma Altyapı Genel Müdürü Yasin Eğri ve ekibinin önemli katkılar sunduğunu belirtti.

Genç, “Ulaştırma Altyapı Genel Müdürü Yasin Eğri bir bürokrat olmasına rağmen bu projeyi bir mühendis titizliğiyle sahiplendi. Trabzon’a gelerek ekibiyle birlikte defalarca toplantılar yaptık. Proje üzerinde değerlendirmelerde bulunarak stratejiler ve çözümler geliştirdik. Bu çalışmalar sonucunda projeyi bugünkü haline getirdik. Aynı sistemle başlayan proje, bugün Trabzon Metrosu olarak yürürlüğe girecek. Yasin Bey’in bu süreçte çok büyük emeği var. Kendisine ve değerli mesai arkadaşlarına teşekkür ediyorum” dedi.

“CENAB-I ALLAH YARDIM EDECEKSE SEBEPLERİ DE YARATIYOR”

Trabzon Metrosu’nun yapımını üstlenecek firmalara da değinen Başkan Genç, projeyi gerçekleştirecek konsorsiyumun güçlü firmalardan oluştuğunu söyledi.

Genç, “Cenab-ı Allah yardım edecekse sebepleri de yaratıyor. Projemizi hayata geçirecek konsorsiyumda yer alan firmalar, ülke genelinde kendini kanıtlamış ve itibarlı şirketlerimiz. Kalyon’dan Cemal Kalyoncu Bey’e, MAKYOL’dan Adnan Çebi Bey’e teşekkür ediyorum. İnşallah hemşerilerimizin hassasiyetiyle bu güzel projeyi hayata geçirecekler. Cenab-ı Allah işlerini kolaylaştırsın ve projeyi en güzel şekilde tamamlayarak açılışını hep birlikte görmeyi bizlere nasip etsin” ifadelerini kullandı.

“METROMUZ TRABZON’UN GELECEĞİNE HAYIRLI OLSUN”

Konuşmasının sonunda Trabzon Metrosu’nun şehrin geleceği açısından önemine dikkat çeken Genç, projeye katkı sağlayan herkese teşekkür etti.

Genç, “Projeye emek veren herkese ve bu heyecanı paylaşmak için Avni Aker’i dolduran binlerce hemşerime en kalbi şükranlarımı sunuyorum. Raylı sistemimiz ve metromuz Trabzon’a, Trabzon’un geleceğine hayırlı olsun ve güzel gelişmelere vesile olsun. Hepinizi Allah’a emanet ediyorum” diye konuştu.

“GÜZERGÂHIN TAMAMI 26 DAKİKADA KAT EDİLECEK”

Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın Karayolları Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak havalimanına kadar uzanacağını belirten Uraloğlu, yolculuk süresine ilişkin önemli bir detay verdi.

Uraloğlu, “Karayolları istasyonundan başlayıp havalimanımıza ulaşan güzergâhın tamamı sadece 26 dakikada kat edilebilecek. Hattı ortalama 80 kilometre/saat hızla işletmeyi planlıyoruz” dedi.

“GÜNLÜK 150 BİN HEMŞERİMİZE HİZMET VERECEĞİZ”

Projenin tamamlanmasıyla birlikte raylı sistem hattının yüksek yolcu kapasitesiyle hizmet vereceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, kullanılacak araçlara ilişkin de bilgi verdi.

Uraloğlu, “Hattımız tamamlandığında 30 kişilik araçlarımızla günlük 150 bin hemşerimize hizmet verebileceğiz” ifadelerini kullandı.

“BU HAT TRABZON’UN KALBİNDE AKAN BİR NEFES OLACAK”

Raylı sistemin yalnızca ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, projenin Trabzon’un sosyal ve ekonomik hayatına da katkı sağlayacağını söyledi.

Uraloğlu, “Bu hat sadece kilometrelerden, istasyonlardan ve rakamlardan ibaret değil. Trabzon’un kalbinde akan bir nefes, şehirle insanımız arasında kurulan yeni bir bağ olacak” diye konuştu.

“HAVALİMANINDAN ŞENOL GÜNEŞ KOMPLEKSİ’NE ULAŞILACAK”

Raylı sistemin Trabzonspor taraftarları açısından da önemli bir ulaşım kolaylığı sağlayacağını belirten Uraloğlu, havalimanından stadyuma doğrudan ulaşım imkânına dikkat çekti.

Uraloğlu, “Dünyanın neresinden olursa olsun memleket hasretiyle uçağa binen bir hemşerimiz, havalimanında valizini aldıktan sonra dakikalar içerisinde bordo-mavi tezahüratların yankılandığı Şenol Güneş Kompleksi’nin tribünlerine ulaşabilecek. Bu hat sadece bir ulaşım aracı değil; takım sevgisini, hemşeri bağını ve maç coşkusunu hızlı ve konforlu şekilde taşıyan bir metro olacak” ifadelerini kullandı.

“ŞEHİR HASTANESİ’NE DAHA HIZLI ULAŞIM SAĞLANACAK”

Raylı sistemin sağlık hizmetlerine erişimi de kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, özellikle şehir hastanesine ulaşımda vatandaşların önemli bir avantaj elde edeceğini söyledi.

Uraloğlu, “Elinde çiçeklerle ve gönlünde dualarla evladının, torununun, kardeşinin veya komşusunun yattığı şehir hastanesine giden vatandaşlarımız daha sakin, konforlu ve hızlı bir ulaşım imkânına kavuşacak” dedi.

“TRAFİK STRESİ VE ZAMAN KAYBI AZALACAK”

Projenin öğrencilerden çalışanlara, memurlardan esnafa kadar şehirde yaşayan geniş bir kesime ulaşım kolaylığı sağlayacağını belirten Bakan Uraloğlu, özellikle yoğun saatlerde yaşanan trafik sorununa dikkat çekti.

Uraloğlu, “Sabahın erken saatlerinde okuluna yetişmeye çalışan öğrencilerimizi, işine giden memur ve işçilerimizi, dükkânını açmak için yola çıkan esnafımızı yoğun trafiğin oluşturduğu stres ve zaman kaybından kurtaracağız” diye konuştu.

“ÇEVRE DOSTU TEKNOLOJİYLE HAYATA GEÇECEK”

Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın çevreye de katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, projenin hava kirliliğini ve karbon salınımını azaltacağını ifade etti.

Uraloğlu, “Trabzon Raylı Sistem Hattı, çevre dostu teknolojisiyle hava kirliliğini azaltacak ve karbon salınımını düşürecek. Trabzon’un temiz havasını, yeşilini ve mavisini gelecek nesillere koruyarak aktarmaya katkı sağlayacağız” ifadelerini kullandı.

“ŞEHRİN EKONOMİK DEĞERİ YÜKSELECEK”

Raylı sistem hattının geçtiği bölgelerde ekonomik hareketliliğin de artacağını belirten Bakan Uraloğlu, yeni iş ve istihdam alanlarının oluşacağını söyledi.

Uraloğlu, “Hattın geçtiği her mahalle ve semtte ekonomik değer yükselecek. Yeni iş imkânları ve istihdam alanları oluşacak. Şehrimizin ticaretini güçlendirecek ve bereketlendirecek önemli bir projeden bahsediyoruz” dedi.

“TRABZON’UN DÜNÜNÜ, BUGÜNÜNÜ VE YARININI BİRBİRİNE BAĞLAYACAK”

Projenin Trabzon’un geleceği açısından önemine vurgu yapan Uraloğlu, raylı sistemin kent için yeni bir gurur kaynağı olacağını belirtti.

Uraloğlu, “Trabzon’un dününü, bugününü ve yarınını birbirine bağlayan, şehrimize yakışan yeni bir gurur abidesi olarak bugün ilk kazmayı vuruyoruz. Projemiz şimdiden hayırlı ve uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.

“HAVALİMANININ KAPASİTESİNİ 10 MİLYONA ÇIKARACAĞIZ”

Trabzon Havalimanı’na yönelik çalışmalara da değinen Bakan Uraloğlu, havalimanının kapasitesinin artırılacağını açıkladı.

Uraloğlu, “Özellikle kapasitesini 10 milyona çıkaracağımız havalimanımız için bu yıl sonuna kadar şantiyeleri kurarak temelini atmayı planlıyoruz. Böylece Trabzon’umuza iki büyük projenin başlangıcını sağlamış olacağız” dedi.

“TRABZON-SARP PROJESİNİN YAPIMINI DA BAŞLATMAYI PLANLIYORUZ”

Bakan Uraloğlu, Trabzon’un ulaşım yatırımlarının yalnızca raylı sistem projesiyle sınırlı kalmayacağını belirterek, Samsun-Trabzon-Sarp hattına ilişkin çalışmaların da sürdüğünü açıkladı.

Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Çorum hızlı tren projesinin yapım çalışmalarını başlattık. Çorum’dan Samsun’a kadar olan hattı da iki kesim halinde ihale ettik. Samsun’dan Trabzon’a, oradan da Sarp’a kadar uzanacak proje çalışmalarına başladık. Proje tamamlandığında bunun da yapımını başlatmayı planlıyoruz” dedi.

“BU HAT İLMEK İLMEK İŞLENDİ”

Trabzon Raylı Sistem Projesi’nin uzun bir çalışmanın ürünü olduğunu vurgulayan Uraloğlu, projede geçmişten bugüne katkı sunan siyasetçilere, yöneticilere, belediye başkanlarına ve sivil toplum kuruluşlarına teşekkür etti.

Uraloğlu, “Arkamda gördüğünüz bu hat, ilmek ilmek işlendi. Tünel ve kuyu kazmak gibi titiz bir çalışmayla bütün arkadaşlarımız tarafından takip edildi. Bu fikrin ortaya çıkmasından bugüne kadar Trabzon’a emek veren, şehrin sorunlarıyla ilgilenen bütün siyasetçilerimizin, geçmiş dönem başkanlarımızın, sivil toplum kuruluşlarımızın ve yöneticilerimizin emeği var” ifadelerini kullandı.

“PROJENİN BİRİNCİ SAHİBİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYEMİZ”

Projenin hayata geçirilmesinde Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin önemli rol üstlendiğini belirten Bakan Uraloğlu, Başkan Ahmet Metin Genç ve ekibine özel olarak teşekkür etti.

Uraloğlu, “İl ölçeğinde valilerimiz, bakanlarımız, milletvekillerimiz, belediye başkanlarımız ve il başkanlarımız başta olmak üzere herkesin emeği bulunuyor. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğümüz ve tüm çalışma arkadaşlarımız da bu süreçte büyük gayret gösterdi. Elbette projenin birinci sahibi olan Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Metin Genç ve ekibinin katkısı çok kıymetli” dedi.

“İKİ TRABZONLU FİRMA PROJEYİ HAYATA GEÇİRECEK”

Raylı sistem projesinin yapımını üstlenen firmaların Trabzonlu olmasının kendileri açısından ayrıca önemli olduğunu ifade eden Uraloğlu, projenin tamamlanma süresine ilişkin de dikkat çeken bir açıklama yaptı.

Uraloğlu, “Bu projenin iki Trabzonlu hemşerimizin firmasının ortaklığıyla hayata geçiriliyor olması bizim için ayrıca kıymetli. Bize sürekli başlamadığımız işlerin ne zaman biteceğini soruyorlardı. Şimdi başladık ve ne zaman biteceğini de temel atma töreninde firmalarımızla konuşacağız. Cumhurbaşkanımızın usulüyle bir pazarlık yaparak bu süreyi de sizlerle paylaşacağız” diye konuştu.

Proje kapsamında 10-11 Eylül tarihlerinde Uzunkum Yaşam Alanı'nda temel atma töreni düzenlenmesi planlanıyor. Üç farklı konsept projenin bir araya getirilmesiyle oluşturulan çalışmada, farklı yaş gruplarına ve ziyaretçilere hitap edecek çok sayıda sosyal donatı alanı yer alacak.
Proje içerisinde çocuklar için oyun ve eğlence alanları, gençler için adrenalin, aktivite ve spor alanları, yaşlılar ve emektarlar için ise özel yaşam alanları oluşturulacak. Yaklaşık 1 kilometrelik bölümün plaj olarak düzenlenmesi planlanırken, ziyaretçilere yönelik doğal yaşam alanları da projede yer alacak.

Gülcemal'de çalışmalar başladı

Şu anda Gülcemal'de çalışmaların başladığını belirten Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, "3 Mart'ta ihalesi yapıldı ve kesinleşti. Yapımcı firmaya yer teslimi yapıldı, fiili çalışmalar başladı. Şu anda Gülcemal'de çalışmalar başladı. Bizim için Uzunkum Yaşam Alanı Projesi, Gülcemal ismiyle müsemma bir alanımız. İnşallah 10-11 Eylül'de Uzunkum Yaşam Alanı'mızda ciddi bir temel atma merasimi yapacağız. Üç konsept proje hazırlattık ve bu projeleri birleştirdik. Belediye olarak satın aldığımız 2 No'lu projede bütün projeleri birleştirdik. İçeriğinde, şehrimizde daha önce yapılan bütün hizmetler ve projeler gibi, bu şehrimizin güzel insanları, hemşehrilerimiz için alanlar bulunuyor. Şehrimizin çocuklarına hitap eden proje içerisinde donatı alanlarımız, oyun ve eğlence alanlarımız var. Şehrimizin gençlerine hitap eden proje içerisinde adrenalin, aktivite ve spor alanında bölümlerimiz var. Yine şehrimizin büyüklerine, emektarlarına hitap edecek alanlarımız var. Orada bir kilometreyi plaj için ayırmıştık; bir plaj da var. Yine bu şehre gelen ziyaretçilere de hitap edecek, özellikle çok çocuklu aileler, Körfez'den gelen, Suudi Arabistan'dan gelen veya hangi ülkeden gelirse gelsin ziyaretçiler için doğal yaşam alanları var. Yeşil ağırlıklı bir şey ortaya çıkacak. Oraları yapılaşmalarla beraber değil de Ganita benzeri alanlarımızı Akyazı'ya kadar taşıyıp, Ganita'dan Akyazı'ya kadar kesintisiz hem yürüyüş yolu hem bisiklet yolu hem de Uzunkum bölgesinde yaşam alanı oluşturacağız. Oraya akan kanalizasyonla ilgili hepsini mahallinde incelettik. Sağ olsun, Devlet Su İşleri Genel Müdürümüz, hemşehrimiz Mehmet Akif Balta bey, oradaki 5-6 tane küçük deremizi ve kanallardan gelen atık suları tamamen bir kuşaklama kanalına alıp şu anda eş zamanlı olarak o çalışmayı da yürütüyor. Derin deşarja ulaştırıyoruz" diye konuştu.

Trabzon'un yeniden Mavi Bayraklı deniz unvanına kavuşması amacıyla ileri biyolojik arıtma sisteminin çalışmalarının da başlatıldığı belirten Genç, "Biz mavi bayraklı deniz unvanını almak istiyoruz, yeniden almak istiyoruz. Bunun için ileri biyolojik arıtma, Çevre Bakanımızın ziyareti de çok önemli bu manada. İleri biyolojik arıtma sistemimizin çalışmasını başlattık. Yüz dönümlük bir alanı, sağ olsun yine Ulaştırma Bakanımız Uraloğlu Bakanımız bize tahsis etti. DSİ Genel Müdürlüğümüz uygulama projesini hazırlıyor. İnşallah Çevre Bakanımızla da ileri biyolojik arıtmayı sağladığımız zaman, Akçaabat, Ortahisar ve Yomra, öncelikle nüfus yoğun bölgelerimizde bunu sağladığımız zaman denizlerimizi de kurtaracağız" dedi.

Faroz-Yenimahalle bölgesine yapay kayalık

Denizde yapay kayalıklar oluşturulması konusuna olumlu baktıklarını belirten Genç, "Yapay kaya oluşturulması, konulması konusunda çocukluğumuz oralarda geçti. Özellikle Faroz-Yenimahalle bölgesi projeye belki konulabilir. Şu anda kaya olguyla beraber o eski kayalıklar kısmen de var. Şu anda onları inşallah orada oluştururuz. Heyecanımızı ve çocukluğumuzu yaşarız inşallah" diye konuştu.

Giresun'da gece boyunca etkili olan sağanak yağış, Piraziz ilçesinde Karadeniz Sahil Yolu'nda su baskınına neden oldu. Su seviyesinin yükselmesiyle Ordu-Giresun istikametinde trafikte zaman zaman aksamalar yaşandı.
Edinilen bilgilere göre, kent genelinde gece saatlerinden itibaren etkili olan sağanak yağışın ardından Piraziz ilçesindeki Karadeniz Sahil Yolu'nun bazı bölümleri suyla doldu. Yolda oluşan su birikintileri nedeniyle araçların ilerlemekte güçlük çektiği bölgede trafik kontrollü olarak sağlanıyor.
Karayolları ekipleri, suyun tahliye edilmesi ve ulaşımın normale dönmesi için bölgede çalışmalarını sürdürüyor.

Ordu'nun Fatsa ilçesinde etkili olan sağanak yağış, cadde ve sokaklarda su birikintilerine neden olurken, ulaşımda da zaman zaman aksamalar yaşandı.
Şehir merkezinde bazı cadde ve sokaklarda yoğun su birikintileri oluşurken, yer yer su baskınları meydana geldi. Yağış nedeniyle ulaşımda da zaman zaman aksamalar meydana geldi. Başta sahil yolu olmak üzere ara yollarda oluşan su birikintileri sürücülere zor anlar yaşatırken, ekiplerin su baskınlarının yaşandığı bölgelerdeki çalışmaları sürüyor.
Yetkililer, vatandaşları yağış nedeniyle oluşabilecek olumsuzluklara karşı dikkatli olmaları konusunda uyardı. Sahil yolu başta olmak üzere ara yollarda da su baskınları trafikte aksamaların olduğu öğrenildi.

Olayın ardından Erdoğan’a ulaşmaya çalışan yakınları ve çevresi, kendisinden gelecek haberi beklemeye başladı. Erdoğan’ın nerede olduğuna ilişkin henüz net bir bilgiye ulaşılamadığı öğrenildi.

SÜLEYMAN ERDOĞAN İÇİN YARDIM ÇAĞRISI

Süleyman Erdoğan’ı gören, kendisiyle iletişim kuran veya bulunduğu yer hakkında bilgi sahibi olanların bilgi vermesi istendi.

Erdoğan hakkında bilgi sahibi olanların 0533 857 77 25 numaralı telefon üzerinden iletişime geçmeleri çağrısında bulunuldu.

Trabzon Havalimanı 21 Ağustos'ta 150 uçak trafiğine ulaşarak tüm zamanların en yüksek günlük trafik sayısına ulaştı. Trabzon Havalimanı'nda gerçekleşen 150 uçuşun 81' dış hatlardan oluştu.
Trabzon'un 3,5 milyon yolcu kapasiteli uluslararası havalimanı geçen yıl tam kapasiteyle hizmet verdiği ve kapasite artışı yaşandığı belirtildi. 21 Ağustos'ta iniş ve kalkışlarla birlikte 150 uçağın havalimanını kullanmasının önemli bir rekor olduğu ifade edildi.
Geçen yıl Trabzon'u ziyaret eden yabancı turist sayısı 101 bin artarak 1 milyon 447 bine ulaşırken bu yıl Körfez bölgesinde yaşanan sıkıntılara ve Hürmüz Savaşı'na rağmen yabancı ziyaretçi sayısında daha yüksek bir rakam beklendiği ifade edildi.
21 Ağustosta rekor kırıldı
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon'un turizm potansiyelini daha da artırmak için çalışmalara büyük önem verdiklerini belirterek, havalimanın 21 Ağustosta rekor kırdığını kaydetti. Genç" Trabzonumuz, 3,5 milyon yolcu kapasiteli uluslararası bir havalimanına sahip. Geçen yıl havalimanı full kapasiteyle çalıştı. Hatta kapasite artışı da yaşandı. 21 Ağustos'ta rekor kırıldı. İniş ve kalkışlarla ölçümlendiğinde 150 uçak çok ciddi bir rakam. Şu anda sokak ve caddeleri ziyaret edin, bütün esnaflar memnun. Bir şehrin esnafı memnunsa belediye başkanı da memnundur. Geçen yıl 12 gün süren savaşlara rağmen yabancı ziyaretçi sayımız 101 bin arttı ve 1 milyon 447 bine çıktı. Bu yıl yine Körfez'de sıkıntı olmasına rağmen, özellikle Hürmüz Savaşı nedeniyle bile sayının çok daha yukarılarda olacağını düşünüyoruz. Ciddi bir artış var. Tebriz'den direkt uçuş başladı. Bakü'den zaten vardı. Taşkent'ten de uçuşlar var. Çin Büyükelçisi ziyaretimize geldi. Çinli ziyaretçileri Batum ya da Taşkent üzerinden Trabzon'a getirmek istiyoruz. Çünkü onların da ayrı bir kültür turizmi profili var. Körfez'den çok ciddi manada bir turizm potansiyeli var. Mısır'da da başladı. Bir yıldız futbolcu transferimiz sadece bir futbolcu transferinden öte. Şimdi biz Kahire ve İskenderiye'de Trabzon Tanıtım Günleri yapmayı planlıyoruz. Bu konuda ciddi adımlar attık. Körfez'e gittik. Giderseniz mutlaka alıyorsunuz. Onun için şehrin ekonomisi adına çok kıymetli. Ülke ekonomisine doğrudan dışarıdan kaynak gelmesi nedeniyle cari açık noktasında da ülke ekonomisi açısından çok kıymetli bir iş. Bu işe ciddi manada sarılıyoruz" diye konuştu.

"TRABZONSPOR BENİM KULÜBÜM"

"Kariyerim boyunca hiçbir şey kolay olmadı. Kötü geceler ve hayal kırıklıkları futbolun bir parçasıdır ve ben bunları motivasyona ve kupalara dönüştürmeyi öğrendim. Trabzonspor benim kulübüm ve ben bu projenin bedenen ve ruhen bir parçasıyım. Dün gece olanlar bunu değiştirmeyecek.

Beklentilerin yüksek olduğunu biliyorum ve bunu başarabileceğimize ve başaracağımıza yürekten inanıyorum. "Buraya kazanmak için geldim" benim için sadece bir slogan değil."

Bakan Uraloğlu, hattın Akçaabat ilçe sınırlarındaki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar uzanacağını belirtti.

HAT 16 İSTASYONDAN OLUŞACAK

Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın kentin doğu-batı aksında önemli bir toplu taşıma omurgası oluşturacağını ifade eden Uraloğlu, ilk etabın Akçaabat ilçesinin Yıldızlı Mahallesi’nde bulunan Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayacağını söyledi.

Uraloğlu, hattın Trabzon kent merkezinden geçerek Trabzon Havalimanı’nda son bulacağını belirterek, 16,2 kilometrelik güzergâhta 16 istasyon bulunacağını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, istasyonları şöyle sıraladı:

“Karayolları, Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu, Bayındırlık İskân, Beşirli, Trabzon Orman İşletme Bölge Müdürlüğü, Tanjant, İnönü, Atapark, Pazarkapı, Trabzon Meydan Parkı, Terminal, Sanayi, Forum AVM, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havalimanı.”

TRABZON’UN ÖNEMLİ NOKTALARI BİRBİRİNE BAĞLANACAK

Hattın tamamlanmasıyla Akçaabat ilçe sınırlarından Trabzon’un merkezine ve havalimanına kadar uzanan önemli noktaların raylı sistemle birbirine bağlanacağını belirten Uraloğlu, projenin özellikle Akçaabat ve Ortahisar ilçelerinde artan nüfus ile ulaşım talebine cevap vereceğini ifade etti.

Uraloğlu, “16 istasyonla hizmet verecek Trabzon Raylı Sistem Hattı ile şehrimizin önemli yaşam, eğitim ve ulaşım noktalarını raylı sistemle birbirine bağlayacağız. Şehir Hastanesinden havalimanına; Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden stadyuma kadar vatandaşlarımızın yoğun olarak kullandığı noktaları aynı raylı sistem hattı üzerinde buluşturacağız.” diye konuştu.

GÜNDE 87 BİNDEN FAZLA YOLCU TAŞINACAK

Bakan Uraloğlu, projenin teknik özelliklerine ilişkin de bilgi verdi.

Raylı sistem araçlarının 360 yolcu kapasitesine sahip olacağını belirten Uraloğlu, güzergâh işletme süresinin 26 dakika 14 saniye olacağını söyledi.

Uraloğlu, “Hattımızın her gün 87 binin üzerinde yolcuya hizmet vermesini öngörüyoruz.” dedi.

Vakfıkebir Stadı’nın yenilenmesi ve modernizasyonu için çalışma başlatılıyor. Yapılacak düzenlemelerle tesisin sporcular ve sporseverler için daha modern, güvenli ve kullanışlı hale getirilmesi hedefleniyor.

Yenileme kapsamında stadın zemini doğal çim olarak düzenlenecek. Tribünlerin yanı sıra soyunma odaları ve diğer üniteler de günümüz ihtiyaçlarına uygun şekilde yenilenecek.

AYDINLATMA SİSTEMİ DE DEĞİŞECEK

Çalışmalar kapsamında stadın aydınlatma sistemi de modernize edilecek. Böylece Vakfıkebir Stadı’nın spor altyapısının güçlendirilmesi ve ilçeye daha işlevsel bir tesis kazandırılması planlanıyor.

AK Parti Trabzon Milletvekili Yılmaz Büyükaydın, yatırımın Vakfıkebir’in spor altyapısına önemli katkı sağlayacağını belirtti.

Büyükaydın, “Vakfıkebir’imizde sporun ve gençlerimizin geleceğine yönelik önemli bir yatırımı daha ilçemize kazandırıyoruz. Vakfıkebir Stadı’nın kapsamlı bir yenileme ve modernizasyon çalışmasıyla daha çağdaş, güvenli ve işlevsel bir spor tesisi haline gelmesini sağlayacağız.” dedi.

BÜYÜKAYDIN’DAN TEŞEKKÜR

Yatırımın Trabzon’a kazandırılmasındaki destekleri nedeniyle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, Trabzon milletvekilleri, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ve AK Parti Trabzon İl Başkanı Sezgin Mumcu’ya teşekkür eden Büyükaydın, çalışmanın Vakfıkebir’e hayırlı olmasını diledi.

Büyükaydın, “Vakfıkebir’imize ve Trabzon’umuza hayırlı olsun. Sporun ve gençlerimizin yanında olmaya, ilçelerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak yatırımları yakından takip etmeye ve Trabzon’umuza yeni eser ve hizmetler kazandırmaya devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı ekipleri, Gümüşhane sınırlarında yer alan Kurtdere ve Camiboğazı yaylalarında temizlik çalışması yaparak yaylalarda vatandaşların gelişigüzel bıraktığı çöpleri topladı.

BAŞKAN GENÇ'TEN DUYARLILIK ÇAĞRISI

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yaylalardaki doğal güzelliklerin korunmasının herkesin ortak sorumluluğu olduğunu belirterek, “Trabzon’umuzun en büyük zenginliklerinden biri eşsiz doğal güzelliklerimiz ve yaylalarımızdır. Komşu ilimiz Gümüşhane sınırlarında bulunan ancak iki şehrin insanlarının ortak kullandığı Kurtdere ve Camiboğazı yaylalarımızda oluşan yoğun çöp atıklarının temizlenmesi için ekiplerimizi bölgeye yönlendirdik. Özellikle yaz aylarında yoğun kullanılan yaylalarımızda zaman zaman bu tür çalışmalar yapıyoruz ancak temiz bir çevreyi yalnızca belediyelerin çalışmalarıyla sağlamak mümkün değil. Yaylalarımız hepimizin ortak emaneti. Vatandaşlarımızdan ve bölgemizi ziyaret eden misafirlerimizden doğaya karşı daha duyarlı olmalarını, çöplerini çevreye bırakmamalarını ve temizliğin korunmasına katkı sunmalarını rica ediyorum” dedi.

“Söz Değil, Hizmet Bekliyoruz”

Doktor temininin yalnızca yerel idarecilerin değil, ilgili sağlık kurumlarının ve Sağlık Bakanlığı’nın da sorumluluğunda olduğunu belirten vatandaşlar, sorunun çözümü için yetkililerin harekete geçmesini istiyor.

Arsin halkının beklentisini dile getiren vatandaşlar, “Arsin Devlet Hastanesi’ni doktorlarıyla, branşlarıyla ve sağlık hizmetleriyle gerçek anlamda güçlü bir hastane haline getirin. Vatandaşın hastane arayışını başka ilçelere taşımak zorunda kalmayacağı bir sağlık sistemi oluşturun” ifadelerini kullandı.

Vatandaşlar, özellikle çocuk sağlığı başta olmak üzere ihtiyaç duyulan branşlarda doktor eksikliğinin giderilmesini ve Arsin İlçe Devlet Hastanesi’nin bölge halkının sağlık ihtiyaçlarına daha güçlü şekilde cevap verecek hale getirilmesini bekliyor.

Gümüşhane-Bayburt Havalimanı'nda çalıştığı sırada yüksekten düşerek ağır yaralanan 23 yaşındaki işçi, kaldırıldığı hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.
Olay, Gümüşhane'nin Köse ilçesine bağlı Örenşar köyünde bulunan Gümüşhane-Bayburt Havalimanı'nda meydana geldi.
Edinilen bilgilere göre, havalimanında çalışan Enes Tunç (23), terminal binası içersinde çalışırken dengesini kaybederek yaklaşık 12 metre yükseklikten düştü. Düşme sonucu ağır yaralanan Tunç, olayın ardından sağlık ekipleri tarafından Köse Devlet Hastanesine kaldırıldı.
Köse Devlet Hastanesinde tedavi altına alınan Enes Tunç, doktorların yaptığı tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.
Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Mahalle ziyaretlerinde tespit edilen eksiklikler ile vatandaşlardan ve muhtarlardan gelen talepler doğrultusunda hazırlanan çalışma programı, ekipler tarafından sahada adım adım uygulanıyor. Merkezden en uzak mahallelere kadar birçok noktada eş zamanlı çalışmalar gerçekleştiriliyor.

Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, çalışmalara ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Hizmet belediyeciliği anlayışıyla Akçaabat’ımızın dört bir yanında çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Gerçekleştirdiğimiz mahalle ziyaretlerinde hemşehrilerimizi dinliyor, ihtiyaçları ve eksiklikleri yerinde görüyoruz. Tespit ettiğimiz hususları önem ve öncelik sırasına göre programımıza alıyor, imkânlarımız doğrultusunda çözüme kavuşturuyoruz.

Her mahallemizin ihtiyacı farklı. Bu nedenle çalışmalarımızı sahadan aldığımız bilgilerle, muhtarlarımızın ve vatandaşlarımızın talepleriyle şekillendiriyoruz. Yol, asfalt, betonlama, kaldırım, yağmur suyu kanalı, bakım ve onarım başta olmak üzere ihtiyaç duyulan her alanda ekiplerimiz yoğun bir mesai harcıyor.

Bizim anlayışımızda hizmetin merkezi ya da uzağı olmaz. Akçaabat’ımızın her mahallesi bizim için aynı öneme sahiptir. Belirlediğimiz plan ve program doğrultusunda çalışmalarımızı mahalle mahalle sürdürecek, ilçemizin yaşam standardını daha da yükseltmek için durmadan çalışmaya devam edeceğiz

Projenin uygulama projelerinin stratejik plana alınması ve onaylanması sürecini yakından takip ettiklerini belirten Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, raylı sistemin ilk etabının Akyazı'dan başlayarak havalimanına kadar uzanacağını kaydetti. Toplam 16,2 kilometrelik birinci etabın temelinin 1 Eylül'de atılmasıyla birlikte saha çalışmalarına başlanacağını ifade eden Genç, projenin ihale sözleşmesine göre raylı sistemin yapım süresinin 4 yıl olarak planlandığı belirtti. Bölgenin topoğrafik yapısının zaman zaman çalışmalarda zorluk oluşturabileceği kaydeden Genç, projenin 4 yıllık hedef doğrultusunda tamamlanması için çalışmaların yoğun şekilde sürdürüleceğini ifade etti.

Şehrimizin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje

Başkan Genç, raylı sistemin şehrin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje olduğunu belirterek, "Büyük bir proje. Şehrimizin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje. Çok ciddi bir proje. İki yıldır çok ciddi emek verdik. Sürecini çok yakın takip ettik. Uygulama projelerinin stratejik plana girişi ve onaylanması da yine kıymetli Cumhurbaşkanımızın burada hemşerilerimize bir sözüydü. Biz kendisine arz ettiğimizde bu konuda desteklerini ifade etmişti. İnşallah 1 Eylül saat 14.00'te temelini atıyoruz. Bismillah diyoruz ve saha çalışmalarını başlatıyoruz. Çok mükemmel bir proje olacak. Hem şehir içi trafiğimize hizmet edecek. Şu anda maçlardan sonra bize gelen en çok mesaj, "Başkanım, raylı sistem ne zaman başlıyor?" şeklinde. Akyazı'dan başlayacak, Akyazı'da Şehir Hastanemize de aynı zamanda hizmet edecek. Akyazı'dan başlayıp havalimanına kadar uzanacak birinci etabın 16,2 kilometrelik kısmının temelini 1 Eylül'de atıyoruz. Bu raylı sistem, aynı zamanda metro benzeri bir raylı sistem. Akyazı'dan Orman Okulu'na kadar hemzemin gelecek, iç yoldan ardından tünele girecek. İstasyonlarla beraber Gülbaharhatun'da, Avni Aker'de istasyonlarla birlikte yer altından metro şeklinde ilerleyecek. Meydandan, Değirmendere vadimizden ve üniversitenin içerisinden geçerek havalimanına ulaşacak. Şu anda yapım süresi, ihale sözleşmesine göre 4 yıl olarak planlanmış durumda. Ancak bizim topoğrafyamız bazen zorluklar çıkarabiliyor. Biz 4 yıl hedefiyle gayretli bir şekilde çalışmayı sürdüreceğiz" diye konuştu.